2023年6月6日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于國民技術(Nations)N32L406和杰華特(JOULWATT)JW3376、JW3330芯片的鋰電池管理系統(BMS)方案。 圖示1-大聯大世平基于國民技術和杰華特產品的鋰電池管理系統(BMS)[更多]

2023年4月20日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下友尚集團推出與意法半導體(ST)共同開發的基于STELLAR-E1系列SR5E1芯片的22KW OBC結合3KW DC/DC直流輸出汽車充電器方案。 圖示1-大聯大友尚基于ST產品的22KW OBC結合3KW DC/DC汽[更多]

2023年4月19日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下品佳推出基于微芯科技(Microchip)dsPIC33CK256MP508-IPT開發平臺的ISELED汽車氛圍燈方案。 圖示1-大聯大品佳基于Microchip產品的ISELED汽車氛圍燈方案的展示板圖 汽車艙內照[更多]

2023年3月9日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)TLE9879QXW40芯片的400W汽車電子水泵方案。 圖示1-大聯大品佳基于Infineon產品的400W汽車電子水泵方案的展示板圖 汽車水泵是發動機冷卻系統的重[更多]

客戶痛點： 企業生產端的作業涉及到跨系統、跨部門協作，產生大量費時耗力的線下工作，且容易出錯。整合多系統、多部門業務流程，要么功能局限不能滿足期望，要么價格昂貴且開發周期長。 解決方案： 利用西門子低代碼開發平臺解決了功能局限和成本巨大的問題，[更多]

關鍵發現 ● 變革原動力：隨著互聯網浪潮的崛起，懷抱著開放心態擁抱新技術，致力于打造一家高科技型汽車企業。從IT的整體架構層面除了要構建“工業互聯網平臺”和“工業大數據平臺”外，還需要將企業內部各板塊如：“智慧供應鏈”、“智能工廠”以及“數字化營銷”[更多]

雷諾集團是一家跨國汽車制造商，早在二十幾年前，就已經將循環經濟的方法納入公司整體經營活動之中。旗下的弗林斯工廠，作為歐洲第一家專門生產汽車的循環經濟工廠，其目標是在2030年前實現負碳平衡。 目標很遠大，但隨之而來的是運營全生命周期的一系列問題，不過好[更多]

行業現狀 無人駕駛 無人駕駛這一概念已經提出了很多年，甚至可以說，這是汽車出現后人類對于其的更高一層的期望，無人駕駛一旦實現，就可以大規模改善交通規劃、提升城市活力，交通也更加的安全與快捷。從技術發展的角度來看，自動駕駛的實現，不僅需要精準的數據[更多]