隨著碰撞安全、車身輕量化要求的提升以及熱沖壓成形工藝的發展成熟，越來越多的車企嘗試借鑒采用一體化熱沖壓門環。
一體化熱沖壓門環，屬于汽車車身制造最困難的零部件之一，一般是通過創新的激光拼焊工藝形式，將汽車車身傳統的A柱上加強板、A柱下加強板、B柱加強板和門檻加強板獨立分件結構，設計成環狀結構，具有重量更輕、強度更高、材料利用率更高等優勢。
注：藍色區域為一體化熱沖壓門環結構在汽車車身側圍系統中的位置
由于熱沖壓件的強度太高，結構復雜，三維光纖激光切割工藝是目前解決此類問題的一種重要方案。
史陶比爾提供一整套兼容工業 4.0 的機器人，為設計和實施數字連接、高度靈活的生產線而量身定制，在激光領域中脫穎而出，代表了激光應用技術的最高水平。
賦能汽車門環三維激光切割質效進階
史陶比爾TX2-160L HDP高動態精度機器人專為三維光纖激光切割解決方案而設計，成為激光切割機器人新標桿，可快速、有效和精確地處理復雜的組件。這些優勢，在最新的汽車門環機器人激光切割解決方案中得以彰顯。
兩臺TX2-160L HDP通過旋轉平臺接收一體化熱沖壓門環，基于LasMAN軟件，滿足門環上不同形狀以及曲面的切割需求，最高節拍160s/件。
切割效果優異
小圓誤差<±0.1mm、可應對直徑1mm小圓，拐角柔順、切割無毛刺;
硬件性能卓越
機器人采用全封閉結構和專利JCS減速機，節能省電;
高連通性
高集成度、可視化生產數據、兼容工業4.0;
增值功能
自動工具校準系統、加工現場絕對精度校準、3D引擎輔助軟件。
史陶比爾將繼續探索更具性價比、更高效的汽車門環機器人激光切割方案，促進熱成形產業發展。
（史陶比爾）
